第124章 新车测试!_国产之光:从卖手机开始
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第124章 新车测试!

  粗犷、张扬、速度、力量……

  这是野兽的外观给每个初次接触赛用越野摩托的人带来的第一印象。

  在看到野兽的一瞬间,众就人感受到了强大的冲击感和释放感。

  这是一台综合性能,完全不输传统燃油摩托的电动车!

  机械的魅力,是每个男人都无法拒绝的!

  等实体车做出来。

  首先要做的就是进行数据测试。

  测试离合握把与刹车握把的配合度,电机和变速箱的适应性,以及轮胎的摩擦力极限,还有各种极端环境下的性能,当然,在这之前还需要走一遍审批流程。

  “去报备吧。”

  “记得另外送几台车去有关部门,参与碰撞测试。”

  这个世界对于商品的审核监管远没有那么严格,很多企业都会趁机钻空子。

  但不管其他人如何,钉子绝对要做到正规!

  这不仅是对钉子的未来发展负责,更是为每一位消费者的安全负责。

  王大龙早在几天前就将超级电机送到了专利局那边,等新车造出来,再将各角度的照片和后续资料数据补交上去即可。

  生产许可证和专业3c认证,这是正规车辆最顶格的认证证书。

  只有得到它们,产品才能真正算得上“正规”,钉子电动车才能走出工厂,进行后续的综合测试。

  对于审批,罗离并不担心。

  钉子科技有几十名行政人员,专业的事有专业的人负责,这才是一家大型企业该有的运行模式

  四天后。

  一辆银白色迷你型电动车,停在了厂房外的空地上。

  经过半个月的忙活,两台车终于下线了!

  它们,代表着钉子正式由一家手机厂商转型为综合型企业。

  早已等候多时的王大龙,迫不及待骑了上去。

  “嘿嘿嘿,我先试试!”

  看到王大龙骑着民用款小电驴,众人哈哈大笑。

  “和王经理您这体型一对比,这电动车也太小了!”

  “是啊,我感觉您应该骑那款野兽。”

  “你们有没有感觉,野兽带着民用款出来,有种老爹带着儿子逛街的既视感……”

  “哈哈哈,神特么带儿子逛街!”

  王大龙刚坐上去,马上就感觉到了不同寻常。

  民用型虽然体型小,但重量却一点也不小,足足53公斤。

  更小的体型意味着更低的重心和更大的配重密度,带给王大龙最直观的体验就是——稳定。

  太稳定了!

  这是市面上任何一款电动车都给不了的安全感。

  稍稍拧动离合握把,一股持续而稳定的推力,由车轮传导至整个车身。

  “我靠,好快的启动速度。”

  王大龙惊呼一声,连人带车便窜了出去。

  旁边的设计人员看了看手中的仪表,兴奋的不行。

  “启动时间061秒,达到预设要求!”

  “如果能再快点就更好了。”

  “别想了,这是给普通人用的,启动太快很难反应过来,这样的速度才算恰到好处。”

  “没错,我们的方向是正确的,缩小车型,采用更具抓地力的性能轮胎,再加上合金悬架,这样才能获得更好的稳定性。”

  “在稳定性这块,我们的产品吊打全体同行!”

  王大龙骑着小电驴在工厂空地上乱窜。

  工作人员负责记录数据。

  “时速60公里,刹车距离46米,数据良好。”

  “100公里驱动测试,双驱系统功率稳定,成绩达标。”

  “150公里续航测试,电量损耗146,续航成绩合格。”

  对于测试的数据,众人很满意。

  民用型的钉子电动车,在极大限度压缩电机效率后,时速最高只有60kh。

  牺牲速度,换来的是更短的启动时间和刹车距离、以及更优秀的动力和稳定性。

  搭载石墨烯电池,续航里程高达800公里!

  这,仅仅只是300ah的电池容量。

  如果换成野兽的900ah,续航会更加爆炸。

  测试完民用款,众人就准备收工了。

  不是大家不想测试另一款,而是工厂的场地太小,无论直行还是拐弯都施展不开,根本无法满足竞速版的性能释放。

  从这头到那头,野兽一个小冲刺就到了,还测试个屁。

  墙不要了?

  想要测试野兽的性能,就必须去专业的道路上。

  在这之前,需要拿到重要的审批文件……

  ……

  “老板,申报的专利和证书都下来了!”

  第三天中午。

  王大龙带着几个人急匆匆的走进罗离的办公室,满脸兴奋的汇报了这个好消息。

  “好,马上叫上人,带着车辆,运往全国各地进行测试!!”

  测试的路线,需要尽可能模拟日常生活。

  崎岖的山路、拥挤的城市交通、乡间小路……都要跑。

  随行的技术人员负责统计各种极端天气和复杂路况下的车况信息,然后汇总到工厂内,再由工程师们进行调整。

  想要真正上路,安全性是最重要的,必须在出厂前就把风险系数控制到最小。

  钉子的车,绝不能带着任何隐患上路!

  “走吧,就从工厂出发,出市区后走主干道,然后绕一圈明山那边的盘山公路,再从盘山公路上下来,那边我上次开车去过,有一条小路通往余发村,沿途都是乡间小路。”

  “来回里程差不多700公里,叫人记录好全程的数据。”

  安排好路线,众人随后就出发了。

  每个人的脸上都洋溢着激动的神色。

  骑着小电驴一路奔袭700公里,这在正常人眼中绝对是一个疯狂的行为。

  “走喽!!”

  四俩电动车,四个测试员载着四个记录员,一把离合拧到底,在一声欢呼声中驶出了工厂。

  四俩车分别从不同路线离开,然后穿过整个市区。

  此时正赶上上班早高峰,人流量密集,四辆车瞬间吸引力无数人的目光,回头率十足。

  “我靠,这是什么车,怎么这么小?”

  “哈哈哈,太有意思了,还没断奶就扛着人上路了。”

  “好萌啊,太可爱了吧。”

  “不知道是哪个品牌出的电动车,也没个车标,应该是测试车辆。”

  “爱玛的吧?”

  “不太像,爱玛就没出过这么小的车。”

  “卧槽,刚才看到了吗?它的刹车距离好短啊,只用了五六米就停下了?人还没半点晃动??”

  “好稳啊。”

  “看那,他又启动了,我的天,这个启动速度比我的电驴快好多啊。”

  “我有点心动了。”

  “这破电动车我早就想换掉了,又慢又耗电……也不知道他们那台贵不贵。”

  “愣着干嘛,先拍下来啊,回头上网搜一下。”

  “对对。”

  在路人震惊的目光中,银白色电动车缓缓消失在大家的视野里。

  穿过市区,从主干上盘山公路。

  在接近35度的斜坡上,众人才真正感受到了什么叫做稳定!

  “太厉害了,这种坡度跑起来跟平地上没有任何区别!”

  “我以前那台电动车,上这种坡,速度至少减一半,弄不好电机还得过载宕机。”

  “确实厉害。”

  滴滴——

  记录员的手机响了。

  拿出瓜子二代,在手机上调出仪表盘数据和位置信息。

  “已经跑了快200公里了。”

  大家惊讶的发现,表盘上的里程占比,竟然还不到23!

  换成其他电动车,跑两百公里早就充电好几回了,钉子这款耗电居然还不到四分之一?!

  太强了!

  “另外,这套车载系统简直无敌,不愧是比亚迪在汽车上用的,放在电动车上太屈才了。”

  “电机才是最牛逼的,我听刘工说过,这台电机竟然能减少电能损耗,在60公里的时速下,减少幅度超过40!市区时速30公里更是超过55!”

  优化电控系统、减少电能损耗,并不是没有人做过。

  但减少到这种程度……就连雅迪也做不到!

  雅迪的电机和电控系统,大概能做到15左右。

  要知道,这是已经是国产电动车的减耗极限了。

  而钉子的自研电机,减幅竟然高达40!而且还能随着时速的降低不断增大!

  这太恐怖了!

  “前面那个路口下盘山公路,左边第三个岔路转弯,去村里。”

  记录员看着导航说道。

  “走喽!”

  ……

  另一边。

  广袤无垠的西北地区。

  ——塔克拉玛干沙漠公路!

  公路全长2582公里!

  这里荒无人烟,横穿三大无人区,在这里,你可能一路上都不会遇见一辆车。

  你能感受到那种大漠孤烟直的萧瑟与悲凉,运气好还能看到一些野兔、野狼在这里奔跑……

  这里,也被驾驶者称为最寂寞的旅程。

  烈风嘶吼,漫天飞沙。

  视线内尽是灰蒙蒙一片。

  隐约间,能看到一行十几人孤零零的站在路边。

  他们穿戴着专业的护具,顶着满天黄沙,聚在一起像是在商量着什么。

  沙暴与烈风抹去了他们的声音,肃杀的天地间,他们的身影显得格外渺小。

  顿了顿。

  为首一名红衣骑手抖了抖身上的黄沙,拿出对讲机。

  “报告刘经理,暴徒俱乐部a组,全员14人已安全抵达预定坐标,设备检查无异常,随时可以开始测试,完毕!”

  片刻。

  对讲机那头传来激动的声音。

  “保护好自己,现在……开始行动!”

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