第六百四十三章:特斯拉的问题
“而这个领域的探索，将会成为下一个十年都最为前沿的科技探索，我们也会和马斯克先生共同的探索科技的星辰大海！”
林希带着笑容看着众多的媒体说到，一听林希这么说，现场的众多媒体的好奇心一下子就涌了上来，林希反而是打算做什么？
在未来十年的时间里还能够是前沿科技？
看着林希的这个样子，众多的媒体也能够猜出来，今天肯定是问不出来什么东西了，今天的这个见面会已经得到了很多重量级的消息了。
特斯拉入驻国内，灵希科技宣布进入新能源汽车领域市场，这哪一个消息不是听起来非常的让人振奋的好消息。
“请问林总？”
“灵希科技，无双科技还有特斯拉科技的合作以后，会不会有越来越多国际车企在灵希科技的带动下入驻国内呢？”
“国内企业目前最多的还是燃油车辆，关于新能源汽车的国产企业少之又少，这会不会引起国内企业在外部资本的冲击下而衰落？”
“这个啊？”林希抬了抬眼看了看那个记者一眼。
想了想：“一个产业和市场的开放，必然的会引起这个行业的震荡，国内市场的开放，以及特斯拉和灵希科技的入场。”
“国内企业受到冲击是必然的。”
“新能源汽车是世界汽车发展的一个大的趋势，燃油车市场的衰落是必然趋势，新能源汽车的崛起也是必然趋势。”
“这是一个不破不立的时候，新的事物必然取代新事物的发展，所以说，会不会在冲击之下而衰落，这一点就看他们自己的经营水平。”
“至少在未来三年甚至是五年的时间里，燃油车的市场都不会受到太多新能源汽车的冲击。”
“我们做的是一个前沿科技，前沿科技就是以探索为目的，新能源汽车的发展前景还需要好好的观察。”
“这也是给众多车企的一个缓冲的机会。”
“如果说真的到时候，国内车企在面对新能源汽车的冲击下被迫面临转型的情况，那我也只能说。”
“你们公司的倒闭是应该的，毕竟我在这里已经说过了。”
“新能源汽车的发展是大趋势，是无法阻挡的钢铁洪流。”
“逆水行舟，不进则退。”林希看着现场的媒体，做出了一个郑重地警告，这是对于整个国内汽车领域的厂商的警告。
新能源汽车的发展是国内汽车领域弯道超车甚至是重新制定世界汽车规则的新拐点，它的发展本来就是不可逆转的大趋势。
“好的谢谢！”得到了林希的回答，提问的记者心满意足的坐下了，得到了林希肯定的回答，今天回去的新闻稿就算是真的有地方写了。
“关于未来一段时间灵希科技，以及无双科技还有特斯拉科技的发展情况。”
“我们三方还有更多的关于这个领域的事情传出，到时候再具体的公示大众，今天的新闻见面会就到这里，感谢各位记者朋友的参与。”
林希看了看众人，说了一句，在现场所有人的目光之中，三人离开了现场，走入幕后，雷君松了一口气，揉了揉脸上的肌肉：“呼...一直保持一个表情果然也不是一个简单的事情。”
林希换掉身上的衣服，笑了笑：“刚刚雷总可是在见面会上大发神威啊？”
“哈哈哈...什么大发神威？还不是兵来将挡，水来土掩？要我说召开这样的新闻发布会，没有一两个上来找茬的，这才叫做不正常。”雷君毫不在意。
“对了林总？刚刚林总说的探索一个全新的领域是什么意思？”
“哦？这件事啊？这件事待会儿再说，马斯克先生马上要回美国去了，我还有一些事情需要和马斯克先生说一说。”
“你先在这里休息一会儿时间，我待会儿再来找你。”林希一边收拾衣服一边说到。
“好，那我先去休息一会儿。”雷君点头答应，林希看着一旁换上休闲外衣的马斯克。
“马斯克先生陪我聊一会儿？”
“聊一会儿？”马斯克看着林希意味深长的笑容，毫不犹豫的点头：“好！”
“行，那马斯克先生这边来。”林希好了一句往外面走去。
马斯克跟在旁边，看着林希脸上的表情，好奇的开口问道：“林先生有什么事情？”
“两件事！”林希转过身看着他。
“第一件事是关于收购阿尔法的事情，一个高端豪华车系品牌，没有想象中的那么容易收购，如果所阿尔法收购不了。”
“有两个备选方案，一个是被印度塔塔集团收购才一年多的捷豹，一个是通用旗下的凯迪拉克，这两个车型介于顶级和中高端汽车的夹缝。”
“虽然说设计上不如阿尔法的跑车属性更加畅快，但是本身的豪华属性并不差。”
“去年印度塔塔集团收购福特旗下的捷豹路虎，也不过二十三亿美元，通用旗下的凯迪拉克看似作为总统座驾。”
“实际上真正销量的也只有全美地区，欧洲市场不屑于大块头笨重的凯迪拉克。”
“凯迪拉克的设计不行，但是我们能够使用凯迪拉克玩完整扎实的产业平台。”
“按照现在的市场规模，通用集团给出来的报价不会高于二十五亿美元。”
“这两个都是不错的选择。”
“捷豹和凯迪拉克？”马斯克听着林希说完，这两个品牌他肯定是知道的，但是马斯克对着两个平台并不感冒，捷豹还好一点，但是凯迪拉克？
“为什么林先生会选择这两个品牌?这两个品牌笨重又设计落后,并不适合新能源汽车的发展设计。”
“捷报还稍稍好一点，至少在设计还有豪华感上都要比凯迪拉克好上不少。”
“这两个品牌拥有成熟的汽车设计平台啊。”林希淡定的说到：“我们要生产的不止是一个只能够看的车型。”
“而起实实在在能够让大众开的上的车型，一个完整的汽车平台能够提升每一代汽车更新换代的速度。”
“提升更新换代的速度？”马斯克皱了皱眉：“no，no...no，汽车的每一代都是需要认真设计的产品，不是说随便的做做就能够做出来的东西。”
马斯克毫不犹豫的摇头拒绝，对于他来说，特斯拉的车型可以更新的慢一点，但是绝对不能够在车型的设计上有一点的马虎。
“我会尽可能的把阿尔法谈判成功的。”马斯克脸色认真的说到。
林希看了他一眼：“所以说，这就是我能够在一年的时间里创造一个千亿帝国的，而你不能的原因，因为从根本上来说。”
“你是一个合格的产品经理，但是却不是一个合格的ceo的原因。”林希毫不掩饰的直接说到。
“什么意思？”马斯克眉头深锁，看着林希的眼神之中带着些许的不悦，他不是一个合格的ceo？
林希当作没有看见：“难道说你没有发现现在的特斯拉有什么问题吗？”
“问题？”马斯克的眉头更加深锁。
“我问你，在开发Roadster之前，你们是不是还有开发下一代model的想法？”
“model？”马斯克悚然一惊，瞳孔不自觉的放大，看着林希，他可不记得自己什么时候告诉过林希下一代model的事情。
自己这几天有喝醉过说了什么胡话吗？
马斯克神经一抖，立马清醒了过来，林希的眼神注视着他：“而且，你开发model，是不是打算重新的又设计一条生产线？”
“这...这有什么不对吗？”马斯克咽了咽口水，看着林希的眼神，这些天以来，马斯克和林希仿佛朋友一样四处逛。
时间过的久了，马斯克都忘记了，站在面前的这个人是灵希科技的创始人，带着压迫力的眼神看着马斯克。
“什么不对？”林希笑了。
“你问我有什么不对？我问你，你见过任何一家汽车企业会为了一个单独的车型然后开发一个单独的生产线的吗？”
“如果说像你这样，每一次设计一款车型，就重新设计一个新的生产线，那那些一年推出十几款不同车型的车企。”
“光是生产线不都得设计十多条？”
“我们需要一个完整的汽车平台的意义就在于，我们完全可以在现有的Roadster设计的基础上。”
“砍掉一排座位，增加电机的功率，变低底盘的高度，去掉车顶棚，我们就得到了一个豪华跑车车型。”
“把Roadster加宽超大，轮毂放大，我们又得到了一个suv车型，把车子轴距缩短，变小我们又得到了一个紧凑车型。”
“如果说再加一排座位，我们甚至可以得到一个MPV车型。”
“这就是现在所有车企惯用的技术啊，不是说生产一个suv我们要换一个生产线，做一个紧凑车型我们又要换一个生产线。”
“这些车型都是在一个完整的汽车平台上做出来的东西，不是挨个挨个打磨出来的。”
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林希带着笑容看着众多的媒体说到，一听林希这么说，现场的众多媒体的好奇心一下子就涌了上来，林希反而是打算做什么？
在未来十年的时间里还能够是前沿科技？
看着林希的这个样子，众多的媒体也能够猜出来，今天肯定是问不出来什么东西了，今天的这个见面会已经得到了很多重量级的消息了。
特斯拉入驻国内，灵希科技宣布进入新能源汽车领域市场，这哪一个消息不是听起来非常的让人振奋的好消息。
“请问林总？”
“灵希科技，无双科技还有特斯拉科技的合作以后，会不会有越来越多国际车企在灵希科技的带动下入驻国内呢？”
“国内企业目前最多的还是燃油车辆，关于新能源汽车的国产企业少之又少，这会不会引起国内企业在外部资本的冲击下而衰落？”
“这个啊？”林希抬了抬眼看了看那个记者一眼。
想了想：“一个产业和市场的开放，必然的会引起这个行业的震荡，国内市场的开放，以及特斯拉和灵希科技的入场。”
“国内企业受到冲击是必然的。”
“新能源汽车是世界汽车发展的一个大的趋势，燃油车市场的衰落是必然趋势，新能源汽车的崛起也是必然趋势。”
“这是一个不破不立的时候，新的事物必然取代新事物的发展，所以说，会不会在冲击之下而衰落，这一点就看他们自己的经营水平。”
“至少在未来三年甚至是五年的时间里，燃油车的市场都不会受到太多新能源汽车的冲击。”
“我们做的是一个前沿科技，前沿科技就是以探索为目的，新能源汽车的发展前景还需要好好的观察。”
“这也是给众多车企的一个缓冲的机会。”
“如果说真的到时候，国内车企在面对新能源汽车的冲击下被迫面临转型的情况，那我也只能说。”
“你们公司的倒闭是应该的，毕竟我在这里已经说过了。”
“新能源汽车的发展是大趋势，是无法阻挡的钢铁洪流。”
“逆水行舟，不进则退。”林希看着现场的媒体，做出了一个郑重地警告，这是对于整个国内汽车领域的厂商的警告。
新能源汽车的发展是国内汽车领域弯道超车甚至是重新制定世界汽车规则的新拐点，它的发展本来就是不可逆转的大趋势。
“好的谢谢！”得到了林希的回答，提问的记者心满意足的坐下了，得到了林希肯定的回答，今天回去的新闻稿就算是真的有地方写了。
“关于未来一段时间灵希科技，以及无双科技还有特斯拉科技的发展情况。”
“我们三方还有更多的关于这个领域的事情传出，到时候再具体的公示大众，今天的新闻见面会就到这里，感谢各位记者朋友的参与。”
林希看了看众人，说了一句，在现场所有人的目光之中，三人离开了现场，走入幕后，雷君松了一口气，揉了揉脸上的肌肉：“呼...一直保持一个表情果然也不是一个简单的事情。”
林希换掉身上的衣服，笑了笑：“刚刚雷总可是在见面会上大发神威啊？”
“哈哈哈...什么大发神威？还不是兵来将挡，水来土掩？要我说召开这样的新闻发布会，没有一两个上来找茬的，这才叫做不正常。”雷君毫不在意。
“对了林总？刚刚林总说的探索一个全新的领域是什么意思？”
“哦？这件事啊？这件事待会儿再说，马斯克先生马上要回美国去了，我还有一些事情需要和马斯克先生说一说。”
“你先在这里休息一会儿时间，我待会儿再来找你。”林希一边收拾衣服一边说到。
“好，那我先去休息一会儿。”雷君点头答应，林希看着一旁换上休闲外衣的马斯克。
“马斯克先生陪我聊一会儿？”
“聊一会儿？”马斯克看着林希意味深长的笑容，毫不犹豫的点头：“好！”
“行，那马斯克先生这边来。”林希好了一句往外面走去。
马斯克跟在旁边，看着林希脸上的表情，好奇的开口问道：“林先生有什么事情？”
“两件事！”林希转过身看着他。
“第一件事是关于收购阿尔法的事情，一个高端豪华车系品牌，没有想象中的那么容易收购，如果所阿尔法收购不了。”
“有两个备选方案，一个是被印度塔塔集团收购才一年多的捷豹，一个是通用旗下的凯迪拉克，这两个车型介于顶级和中高端汽车的夹缝。”
“虽然说设计上不如阿尔法的跑车属性更加畅快，但是本身的豪华属性并不差。”
“去年印度塔塔集团收购福特旗下的捷豹路虎，也不过二十三亿美元，通用旗下的凯迪拉克看似作为总统座驾。”
“实际上真正销量的也只有全美地区，欧洲市场不屑于大块头笨重的凯迪拉克。”
“凯迪拉克的设计不行，但是我们能够使用凯迪拉克玩完整扎实的产业平台。”
“按照现在的市场规模，通用集团给出来的报价不会高于二十五亿美元。”
“这两个都是不错的选择。”
“捷豹和凯迪拉克？”马斯克听着林希说完，这两个品牌他肯定是知道的，但是马斯克对着两个平台并不感冒，捷豹还好一点，但是凯迪拉克？
“为什么林先生会选择这两个品牌?这两个品牌笨重又设计落后,并不适合新能源汽车的发展设计。”
“捷报还稍稍好一点，至少在设计还有豪华感上都要比凯迪拉克好上不少。”
“这两个品牌拥有成熟的汽车设计平台啊。”林希淡定的说到：“我们要生产的不止是一个只能够看的车型。”
“而起实实在在能够让大众开的上的车型，一个完整的汽车平台能够提升每一代汽车更新换代的速度。”
“提升更新换代的速度？”马斯克皱了皱眉：“no，no...no，汽车的每一代都是需要认真设计的产品，不是说随便的做做就能够做出来的东西。”
马斯克毫不犹豫的摇头拒绝，对于他来说，特斯拉的车型可以更新的慢一点，但是绝对不能够在车型的设计上有一点的马虎。
“我会尽可能的把阿尔法谈判成功的。”马斯克脸色认真的说到。
林希看了他一眼：“所以说，这就是我能够在一年的时间里创造一个千亿帝国的，而你不能的原因，因为从根本上来说。”
“你是一个合格的产品经理，但是却不是一个合格的ceo的原因。”林希毫不掩饰的直接说到。
“什么意思？”马斯克眉头深锁，看着林希的眼神之中带着些许的不悦，他不是一个合格的ceo？
林希当作没有看见：“难道说你没有发现现在的特斯拉有什么问题吗？”
“问题？”马斯克的眉头更加深锁。
“我问你，在开发Roadster之前，你们是不是还有开发下一代model的想法？”
“model？”马斯克悚然一惊，瞳孔不自觉的放大，看着林希，他可不记得自己什么时候告诉过林希下一代model的事情。
自己这几天有喝醉过说了什么胡话吗？
马斯克神经一抖，立马清醒了过来，林希的眼神注视着他：“而且，你开发model，是不是打算重新的又设计一条生产线？”
“这...这有什么不对吗？”马斯克咽了咽口水，看着林希的眼神，这些天以来，马斯克和林希仿佛朋友一样四处逛。
时间过的久了，马斯克都忘记了，站在面前的这个人是灵希科技的创始人，带着压迫力的眼神看着马斯克。
“什么不对？”林希笑了。
“你问我有什么不对？我问你，你见过任何一家汽车企业会为了一个单独的车型然后开发一个单独的生产线的吗？”
“如果说像你这样，每一次设计一款车型，就重新设计一个新的生产线，那那些一年推出十几款不同车型的车企。”
“光是生产线不都得设计十多条？”
“我们需要一个完整的汽车平台的意义就在于，我们完全可以在现有的Roadster设计的基础上。”
“砍掉一排座位，增加电机的功率，变低底盘的高度，去掉车顶棚，我们就得到了一个豪华跑车车型。”
“把Roadster加宽超大，轮毂放大，我们又得到了一个suv车型，把车子轴距缩短，变小我们又得到了一个紧凑车型。”
“如果说再加一排座位，我们甚至可以得到一个MPV车型。”
“这就是现在所有车企惯用的技术啊，不是说生产一个suv我们要换一个生产线，做一个紧凑车型我们又要换一个生产线。”
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