第1266章 说服组委会
第1266章说服组委会
围着眼前的这台华腾D1，组委会的各位委员们好奇的里里外外打量着……
“后面竟然还有个电动的侧滑门？有点稀奇啊。”
“稀奇归稀奇，不过你别说，这个设计乍一看有点古怪，可再一琢磨，能看出来是用了心思的。”
“有道理，仔细以想还真是，这侧滑门上车比传统的外开门方便多了。”
“说起来，这小车看着不大，可这后排的空间是真的大啊，怎么做到的？”
“这还不明白？你看这车头，就这么一点大。要不然你以为2米8的轴距是白给的啊？”
…………
面对着这款在设计上多少有些“离经叛道”的华腾D1，大家在啧啧称奇之余，却不得不承认，华腾工业集团在设计这款车的时候的确是用了心思的，很多东西乍一看有点奇怪，但仔细一想，又觉得这么设计确实更合理一些，就说这个右后侧的这个单侧电动侧滑门吧，乍一看让人觉得这个车的设计很古怪，都不对称了，可再一想，这个位置用侧滑门确实是更方便一些。
王松委员则更好奇这款车的价格，他向张起航问道：“张总，伱们这款车要多少钱？”
“要36万。”
在说这话的时候，张起航自己都有些心虚。
果然，听到张起航的回答，王松甚至以为是自己听错了，惊讶的道：“多少？！”
“36万，”说完，张起航迎着惊讶的快把眼珠子都给瞪出来的王松委员，张起航苦笑着道：“王委员，我知道这个价格挺吓人，都比我们的风雅、比奥迪A6L还贵了，但这真的没办法，不瞒您说，就这个价格我们都不赚钱。”
这个回答显然是让王松无法满意的，他皱着眉头望着张起航：“怎么会？张总，我也是工业系统出身的，对于怎么核算一台车的成本并不是一点也不懂，我明白你们鲁省的意思，也十分乐意给你们提供一个展示自己的舞台，可你们也不能拿我们组委会当傻子糊弄吧？”
听到这话，张起航乐了：“王委员，您懂成本核算就再好不过了，高不然我还真担心给您说不明白。”
嗯？
张起航的这番话让王松有点惊讶：怎么着？张起航还能圆上这“36万”的说法？缓缓的点头，王松说道：“你说，我听听。”
“首先是电池，”张起航说道：“我们这款车用的可是锂电池。”
“你们用的是锂电池？”王松委员听的就是眉头一皱：“这玩意儿可不便宜啊。”
“何止是不便宜啊，简直是贵的要命！”
张起航苦笑着道：“现在市场上锂电池的价格大约是5000元每千瓦时，我们这辆华腾D1的电池包容量是60千瓦时，而且不同于笔记本、手机上面使用的那种消费级电池，我们用的还是更贵的、同时安全性更高的功率型磷酸铁锂电池。”
60千瓦时？
那就是60度电啊。
这下子，不止是王松委员，组委会的其他委员也都被吓了一跳：“张总您的意思是单单这一块电池的价格就是30万？”
整车的价格才36万，单单电池包的价格就30万？
这有点说不过去了吧？
张起航也知道各位委员的疑惑在什么地方，解释道：“电池组是我们华腾集团与亚迪集团联合生产的，成本价供应给我们，但就算是这样，整个电池包的价格也要差不多25万。”
原来是这样啊……
各位委员这才释然：电池组的价格是25万，其他车身、电动机以及其他各类零配件的价格大约是11万……这样算起来的话就对了。
王松委员也是点头：“如果是这样的话，那36万的价格确实也不是能接受，组委会这边给你们一些支持也不是不可以，但是张总啊，我们组委会采购没问题，但市场能够接受这么昂贵的价格吗？”
王松委员的话算是说到了点子上，组委会的各位委员们也都在好奇这个问题：是啊，你们华腾工业集团研制出了电动汽车，这确实可喜可贺，组委会给你们一个展示的舞台乃至采购一批，这些都不是问题，但这么贵的价格，有几个人能买得起？
张起航笑着点头道：“谢谢王委员的提醒，这个问题我们也确实考虑过。”
“哦？张总您能不能仔细说说？”
听张起航说他们考虑过，各位委员们全都被这话提起了兴致。
当然，大家感兴趣的并不是华腾工业集团考虑过这些问题，作为这款华腾D1纯电动车的研发单位，他们肯定明白价格这么贵的车在市场上的接受度比较低，那么问题来了，他们到底是怎么想的？又凭什么认为他们能够把市场做起来？
“当然没问题啊，”张起航道：“首先，一款产品在刚刚面世的时候，因为相关产业还没有形成规模，成本自然居高不下，想要降低成本，最好的办法就是提高整个产业的规模和自动化水平。
具体到电动车和电动车专用锂电池这一块，虽然现阶段的成本很高，但国家一直都在大力支持电动车以及混合动力汽车产业的发展，我们华腾集团愿意开放技术，推动纯电动汽车以及混合动力汽车在国内的发展和普及，进而推动锂电池产业规模的扩大、降低电池成本；
其次，我们准备在明年的两会上，作为行业代表向国家提议，加快培养和鼓励电动车以及混合动力的汽车发展，并且给出具体的激励措施，比如减免购置税、财政补贴乃至给与相关企业一定的定向税收减免的措施，总之就是通过各种措施让车价降下来、让整个相关产业更快的发展起来、形成规模。
到时候市场培育起来了，规模上来了，产品的成本自然也就下来了，”
说到这，张起航自信的道：“10年吧，我认为只要国家给与足够的支持力度，10年左右，纯电动汽车以及混动汽车就能够初步形成规模，能够得到消费者的初步认可了。”
能够进入奥组委的委员当然没有等闲之辈，听张起航这么说，大家想了想，觉得如果真的按照张起航说的这么来，10年左右也确实差不多，至于国家的支持……
呵呵，如果没有更上面打招呼，他们华腾集团的这款华腾D1纯电动汽车凭什么插队进来？
有些事情，其实大家都心照不宣。
有位委员插嘴问道：“张总，您刚刚提到了功率型锂电池，那这个功率型锂电池和普通的锂电池最大的区别在什么地方？”
张起航想了想，解释道：“普通的消费级锂电池在受到外力撞击或者大电流充放电的时候，很容易出现起火乃至爆炸的情况，但这种情况在华腾D1绝对不允许出现，车子开着开着忽然自己着了、轻轻一碰就着起了大火，这算是怎么回事？
所以作为一辆交通工具，华腾D1首先要做的就是尽可能的保证车内乘员的安全，不能让大家坐在一辆随时可能爆炸的不定时炸弹上，而现阶段，只有价格更贵的功率型磷酸铁锂电池才能够做到受到撞击时不会迅速爆炸和起火。
安全性，这就是功率型锂电池和普通锂电池最大的区别。”
原来如此！
张起航这么已解释，大家就都明白了：说的对，安全性确实要排在第一位。
终于解惑的众位委员们笑呵呵的招呼道：“既然车子大家都看过了，那不妨上去试试？”
“对，上去试试。”
“这么别致的车还是第一次见，可不得试试么。”
“还别说，就这个特别的后车门，我都想买一辆了，日常代个步、接送一下小孙子之类的太方便了。”
“我倒是准备给我儿媳妇买一辆，就是不知道他喜不喜欢……”
各位委员们一边笑呵呵的讨论着，一边分头上了车。
一圈试乘试驾下来，大家都很满意！
车子的整体舒适感不错，空间也很宽敞，只要满足了这两点，作为组委会的运动员接待用车就足够了，更别说上面还特意打过了招呼。
而更为难得的是华腾工业集团对这辆车确实是用了心，最重要的事车子的后排除了扶手箱出风口之外，两侧的B柱上竟然还有两个出风口，这么一来，整个后排乘客竟然有多达4个出口风可用，而座椅则是采用了布质面料，这么一来，直接将后排的舒适性和空间给拉满了。
王松委员紧握着张起航的手：“张总，你们的这款车是真的不错，您放心，我们一定尽快完成相关的测试工作，只要车子没有问题，我们一定尽快召开新闻发布会。”
张起航也紧紧的握住了王松委员的手，感谢道：“谢谢王委员对我们工作的支持，您或者大家对这款车有任何疑问或者不理解的地方，欢迎随时给我打电话。”
“哈哈……就这么说定了！”王松笑呵呵的连连点头，同时叮嘱道：“张总来京城的时候，一定记得给我打电话，咱们喝一杯。”
张起航点头：“一定一定。”
最近一段时间，他听不到了一些关于张起航的风声，虽然不知道这家伙到底做了些什么，但却知道这家伙似乎得到了长老们的青睐，好几次在讲话中提到了他张起航的名字，只要不是傻子的，都知道这是什么意思，搁在以前，这就叫“简在帝心”呐！
不说抱大腿这样的话，这样的人不结交，你贮备结交什么样的人？
………………………………
奥运会组委会在其官方网站忽然宣布了一条重磅消息：组委会将会日引入新的战略合作伙伴，相关消息将会在一周后召开新闻发布会说明。
消息一出，瞬间引爆了整个媒体！
从筹备到现在，奥运会的主要前期准备工作都准备的差不多了，相关各级赞助商更是早就已经确定，在奥运会还有不到一年时间就正式开始的时刻，组委会忽然表示说要引入新的战略合作伙伴，这意味着什么，大家再清楚不过了。
一时间，无数媒体的打电话打进了组委会，而达到的回答无一例外的都是“不好意思，暂时无可奉告，如果您对这件事感兴趣，您和您所在的媒体可以报名参加接下来的新闻发布会”。
面对这种公式化的回答，尽管各家媒体都被气的牙痒痒，却也只能把气憋在肚子里：谁让人家是奥运会组委会呢。
但大家也不是傻子，立刻想到了从其他渠道打听消息：既然是奥运会组委会与华腾工业集团联合召开新闻发布会，那就好办了，你们组委会架子大、了不起，那我们去找华腾工业集团总行了吧？
可惜，华腾工业集团的反应让这些媒体再次郁闷了：华腾工业集团的回答也是“无可奉告”，就算有媒体找到了华腾集团内部相熟的高管朋友，对方也是无奈的表示：“兄弟，不是委屈哦不帮你，实在是这件事在我们集团内部保密级别太高，我只知道有这么一回事，但到底是怎么一回事，我是真的不知道，你就别为难我了，而且话说回来，这种级别的事情，就算我知道些什么，你觉得我敢往外说吗？咱们朋友归朋友，你也不能让我砸了自己的饭碗吧？”
这话一出，所有的媒体都只能干瞪眼：说的是啊，大家朋友归朋友，但你为了探听消息而砸我的饭碗，那就是你的不对了。
没招了，既然如此，大家就乖乖的等新闻发布会吧。
一周后，新闻发布会正式召开，面对多家媒体，奥运会组委会宣布组委会经过慎重考虑，决定引入华腾工业集团正式成为08年奥运会的战略合作伙伴，除了赞助费之外，还会提供提供200辆华腾D1纯电动汽车用于奥运会期间的运动员、教练员的日常出行。
消息一出来，媒体瞬间就炸了，所有人都抓住了新闻发布会的核心：华腾D1纯电动汽车！华腾工业集团什么时候搞出来这么一个玩意儿？
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“后面竟然还有个电动的侧滑门？有点稀奇啊。”
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“有道理，仔细以想还真是，这侧滑门上车比传统的外开门方便多了。”
“说起来，这小车看着不大，可这后排的空间是真的大啊，怎么做到的？”
“这还不明白？你看这车头，就这么一点大。要不然你以为2米8的轴距是白给的啊？”
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面对着这款在设计上多少有些“离经叛道”的华腾D1，大家在啧啧称奇之余，却不得不承认，华腾工业集团在设计这款车的时候的确是用了心思的，很多东西乍一看有点奇怪，但仔细一想，又觉得这么设计确实更合理一些，就说这个右后侧的这个单侧电动侧滑门吧，乍一看让人觉得这个车的设计很古怪，都不对称了，可再一想，这个位置用侧滑门确实是更方便一些。
王松委员则更好奇这款车的价格，他向张起航问道：“张总，伱们这款车要多少钱？”
“要36万。”
在说这话的时候，张起航自己都有些心虚。
果然，听到张起航的回答，王松甚至以为是自己听错了，惊讶的道：“多少？！”
“36万，”说完，张起航迎着惊讶的快把眼珠子都给瞪出来的王松委员，张起航苦笑着道：“王委员，我知道这个价格挺吓人，都比我们的风雅、比奥迪A6L还贵了，但这真的没办法，不瞒您说，就这个价格我们都不赚钱。”
这个回答显然是让王松无法满意的，他皱着眉头望着张起航：“怎么会？张总，我也是工业系统出身的，对于怎么核算一台车的成本并不是一点也不懂，我明白你们鲁省的意思，也十分乐意给你们提供一个展示自己的舞台，可你们也不能拿我们组委会当傻子糊弄吧？”
听到这话，张起航乐了：“王委员，您懂成本核算就再好不过了，高不然我还真担心给您说不明白。”
嗯？
张起航的这番话让王松有点惊讶：怎么着？张起航还能圆上这“36万”的说法？缓缓的点头，王松说道：“你说，我听听。”
“首先是电池，”张起航说道：“我们这款车用的可是锂电池。”
“你们用的是锂电池？”王松委员听的就是眉头一皱：“这玩意儿可不便宜啊。”
“何止是不便宜啊，简直是贵的要命！”
张起航苦笑着道：“现在市场上锂电池的价格大约是5000元每千瓦时，我们这辆华腾D1的电池包容量是60千瓦时，而且不同于笔记本、手机上面使用的那种消费级电池，我们用的还是更贵的、同时安全性更高的功率型磷酸铁锂电池。”
60千瓦时？
那就是60度电啊。
这下子，不止是王松委员，组委会的其他委员也都被吓了一跳：“张总您的意思是单单这一块电池的价格就是30万？”
整车的价格才36万，单单电池包的价格就30万？
这有点说不过去了吧？
张起航也知道各位委员的疑惑在什么地方，解释道：“电池组是我们华腾集团与亚迪集团联合生产的，成本价供应给我们，但就算是这样，整个电池包的价格也要差不多25万。”
原来是这样啊……
各位委员这才释然：电池组的价格是25万，其他车身、电动机以及其他各类零配件的价格大约是11万……这样算起来的话就对了。
王松委员也是点头：“如果是这样的话，那36万的价格确实也不是能接受，组委会这边给你们一些支持也不是不可以，但是张总啊，我们组委会采购没问题，但市场能够接受这么昂贵的价格吗？”
王松委员的话算是说到了点子上，组委会的各位委员们也都在好奇这个问题：是啊，你们华腾工业集团研制出了电动汽车，这确实可喜可贺，组委会给你们一个展示的舞台乃至采购一批，这些都不是问题，但这么贵的价格，有几个人能买得起？
张起航笑着点头道：“谢谢王委员的提醒，这个问题我们也确实考虑过。”
“哦？张总您能不能仔细说说？”
听张起航说他们考虑过，各位委员们全都被这话提起了兴致。
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“当然没问题啊，”张起航道：“首先，一款产品在刚刚面世的时候，因为相关产业还没有形成规模，成本自然居高不下，想要降低成本，最好的办法就是提高整个产业的规模和自动化水平。
具体到电动车和电动车专用锂电池这一块，虽然现阶段的成本很高，但国家一直都在大力支持电动车以及混合动力汽车产业的发展，我们华腾集团愿意开放技术，推动纯电动汽车以及混合动力汽车在国内的发展和普及，进而推动锂电池产业规模的扩大、降低电池成本；
其次，我们准备在明年的两会上，作为行业代表向国家提议，加快培养和鼓励电动车以及混合动力的汽车发展，并且给出具体的激励措施，比如减免购置税、财政补贴乃至给与相关企业一定的定向税收减免的措施，总之就是通过各种措施让车价降下来、让整个相关产业更快的发展起来、形成规模。
到时候市场培育起来了，规模上来了，产品的成本自然也就下来了，”
说到这，张起航自信的道：“10年吧，我认为只要国家给与足够的支持力度，10年左右，纯电动汽车以及混动汽车就能够初步形成规模，能够得到消费者的初步认可了。”
能够进入奥组委的委员当然没有等闲之辈，听张起航这么说，大家想了想，觉得如果真的按照张起航说的这么来，10年左右也确实差不多，至于国家的支持……
呵呵，如果没有更上面打招呼，他们华腾集团的这款华腾D1纯电动汽车凭什么插队进来？
有些事情，其实大家都心照不宣。
有位委员插嘴问道：“张总，您刚刚提到了功率型锂电池，那这个功率型锂电池和普通的锂电池最大的区别在什么地方？”
张起航想了想，解释道：“普通的消费级锂电池在受到外力撞击或者大电流充放电的时候，很容易出现起火乃至爆炸的情况，但这种情况在华腾D1绝对不允许出现，车子开着开着忽然自己着了、轻轻一碰就着起了大火，这算是怎么回事？
所以作为一辆交通工具，华腾D1首先要做的就是尽可能的保证车内乘员的安全，不能让大家坐在一辆随时可能爆炸的不定时炸弹上，而现阶段，只有价格更贵的功率型磷酸铁锂电池才能够做到受到撞击时不会迅速爆炸和起火。
安全性，这就是功率型锂电池和普通锂电池最大的区别。”
原来如此！
张起航这么已解释，大家就都明白了：说的对，安全性确实要排在第一位。
终于解惑的众位委员们笑呵呵的招呼道：“既然车子大家都看过了，那不妨上去试试？”
“对，上去试试。”
“这么别致的车还是第一次见，可不得试试么。”
“还别说，就这个特别的后车门，我都想买一辆了，日常代个步、接送一下小孙子之类的太方便了。”
“我倒是准备给我儿媳妇买一辆，就是不知道他喜不喜欢……”
各位委员们一边笑呵呵的讨论着，一边分头上了车。
一圈试乘试驾下来，大家都很满意！
车子的整体舒适感不错，空间也很宽敞，只要满足了这两点，作为组委会的运动员接待用车就足够了，更别说上面还特意打过了招呼。
而更为难得的是华腾工业集团对这辆车确实是用了心，最重要的事车子的后排除了扶手箱出风口之外，两侧的B柱上竟然还有两个出风口，这么一来，整个后排乘客竟然有多达4个出口风可用，而座椅则是采用了布质面料，这么一来，直接将后排的舒适性和空间给拉满了。
王松委员紧握着张起航的手：“张总，你们的这款车是真的不错，您放心，我们一定尽快完成相关的测试工作，只要车子没有问题，我们一定尽快召开新闻发布会。”
张起航也紧紧的握住了王松委员的手，感谢道：“谢谢王委员对我们工作的支持，您或者大家对这款车有任何疑问或者不理解的地方，欢迎随时给我打电话。”
“哈哈……就这么说定了！”王松笑呵呵的连连点头，同时叮嘱道：“张总来京城的时候，一定记得给我打电话，咱们喝一杯。”
张起航点头：“一定一定。”
最近一段时间，他听不到了一些关于张起航的风声，虽然不知道这家伙到底做了些什么，但却知道这家伙似乎得到了长老们的青睐，好几次在讲话中提到了他张起航的名字，只要不是傻子的，都知道这是什么意思，搁在以前，这就叫“简在帝心”呐！
不说抱大腿这样的话，这样的人不结交，你贮备结交什么样的人？
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奥运会组委会在其官方网站忽然宣布了一条重磅消息：组委会将会日引入新的战略合作伙伴，相关消息将会在一周后召开新闻发布会说明。
消息一出，瞬间引爆了整个媒体！
从筹备到现在，奥运会的主要前期准备工作都准备的差不多了，相关各级赞助商更是早就已经确定，在奥运会还有不到一年时间就正式开始的时刻，组委会忽然表示说要引入新的战略合作伙伴，这意味着什么，大家再清楚不过了。
一时间，无数媒体的打电话打进了组委会，而达到的回答无一例外的都是“不好意思，暂时无可奉告，如果您对这件事感兴趣，您和您所在的媒体可以报名参加接下来的新闻发布会”。
面对这种公式化的回答，尽管各家媒体都被气的牙痒痒，却也只能把气憋在肚子里：谁让人家是奥运会组委会呢。
但大家也不是傻子，立刻想到了从其他渠道打听消息：既然是奥运会组委会与华腾工业集团联合召开新闻发布会，那就好办了，你们组委会架子大、了不起，那我们去找华腾工业集团总行了吧？
可惜，华腾工业集团的反应让这些媒体再次郁闷了：华腾工业集团的回答也是“无可奉告”，就算有媒体找到了华腾集团内部相熟的高管朋友，对方也是无奈的表示：“兄弟，不是委屈哦不帮你，实在是这件事在我们集团内部保密级别太高，我只知道有这么一回事，但到底是怎么一回事，我是真的不知道，你就别为难我了，而且话说回来，这种级别的事情，就算我知道些什么，你觉得我敢往外说吗？咱们朋友归朋友，你也不能让我砸了自己的饭碗吧？”
这话一出，所有的媒体都只能干瞪眼：说的是啊，大家朋友归朋友，但你为了探听消息而砸我的饭碗，那就是你的不对了。
没招了，既然如此，大家就乖乖的等新闻发布会吧。
一周后，新闻发布会正式召开，面对多家媒体，奥运会组委会宣布组委会经过慎重考虑，决定引入华腾工业集团正式成为08年奥运会的战略合作伙伴，除了赞助费之外，还会提供提供200辆华腾D1纯电动汽车用于奥运会期间的运动员、教练员的日常出行。
消息一出来，媒体瞬间就炸了，所有人都抓住了新闻发布会的核心：华腾D1纯电动汽车！华腾工业集团什么时候搞出来这么一个玩意儿？
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