第407章 马拉的火车_明末乞丐皇帝
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第407章 马拉的火车

  这场拿女人交换兵器,粮食的龌龊生意,直到八月,才宣告结束。

  三人足足送来了三万多名识字的女人,由于条件放得低,只要随便识得几十上百个字也都作数。

  这些女子,十四岁以下的全部被安排在了周王府,继续学习。

  十四岁以上的大家闺秀和小媳妇,则是调往各个淑女学院,夫人和小妾先去襄阳内务府各部门适应一下,再做安排。

  当然,无论是对外,还是对内,秦大王都是宣称,他是不忍见这些女子继续受到摧残,这才不惜拿出大量的钱粮来解救她们,为此颇为一番口舌,最后在威逼利诱下,才迫使那三位巨寇妥协。

  反正不管别人信不信,他是信的。

  虽然三人将能搜刮到的识字女人几乎全部送来了,但交易并没有结束,只不过这次换成了用银子来交易。

  之所以一开始不要银子,不是秦宇真的不要银子,而是一开始就要银子,三人肯定舍不得那些女人。

  如今将女人都弄了过来,银子也是要的,否则光凭用女人换的那点粮食和兵器,也只能解一解三人的燃眉之急。

  刘宗敏和罗汝才也就算了,但牛二占据的徐州战略位置十分的重要,只要牛二卡在徐州一天,洪承畴和卢象升两人,就始终腾不出手来,大明的南北联系也将被硬生生的斩断,对他接下来的战略部署也非常有利。

  所以双方达成了三年互不侵犯的条约,秦宇甚至打算在汝宁府长期驻扎一支兵马用于牵制卢象升。

  为了让牛二放心,秦宇几乎明着将自己接下来三年的战略部署告诉了宋献策。

  那就是大秦国的战略是先南后北,华军会先攻取整个湖广,然后图谋江南,再攻取四川,最后才会北上。

  相比起那虚无缥缈的盟约,宋献策更相信秦宇先南后北的战略,因为换做是他,他也会建议牛二这样做,所以也就意味着起码三四年内,吴军和华军并不会有冲突。

  但吴军若要继续南下,恐怕是争不过华军的,为了避其锋芒,宋献策不得不改变自己当初建议牛二图谋江南称帝的策略,而是改为北上先攻取山东,然后直捣黄龙,推翻大明,最后以山东,北直隶,山西为根基,和华军闯军争夺天下。

  这就是有谋士和没有谋士的区别,比起刘宗敏和罗汝才依然如流寇一般,在北直隶像无头苍蝇一样乱窜,华王,闯王,吴王都有自己明确的目标。

  就连龟缩在洞庭湖以南的八大王,都打算派遣李定国去攻打四川,以为退路。

  显然八大王也知道,接下来华军必定会大举南下攻打长沙三府,担心会守不住。

  从秦宇那里获得大量的兵器后,牛二的实力大增,一边开始沿淮河北岸设防,一边准备大举北上山东。

  这让洪承畴不得不将兵马抽调回山东,使得罗汝才和刘宗敏两人有了喘息之机,加上从秦宇这里获得的粮食,两人也开始招兵买马,打造兵刃。

  天下的局势,在秦宇的推动下,或者是在华军数场大胜后,正在向着华军有利的方向发展。

  牛二开始联系罗汝才和刘宗敏共同收拾洪承畴,洪承畴则是联系卢象升,南北夹击,先收拾牛二,闯王和八大王都在图谋四川,左良玉在南昌佣兵自重,想当乱臣贼子又不敢,正在纠结当中。

  放眼天下,有实力争夺天下的势力,唯有华军正在快速发展,招兵练兵,坐看各方打生打死,也唯有秦大王还有心思摆弄奇淫技巧。

  开封城南,一辆颇为怪异的马车,正在奔驰,其速度之快,让周围的匠人都是目瞪口呆。

  而车上的红莺和李夫人更是惊呼不已,就连一旁的秦宇都有些兴奋。

  “相公,没想到只是铺上几根木头,就能让这马车不比战马慢多少,实在太不可思议了,也不知你这脑袋是怎么长的?”

  红莺趴在窗户旁手舞足蹈了一阵,然后回头直直的望着秦宇。

  李夫人也在一旁感慨道:“是呀,这么长的一辆马车,只需四匹马就能拉的飞驰,而且还这般平稳,若是一直这么快,恐怕只需一日就能从开封抵达襄阳,还能免受颠簸之苦。”

  “一直这么快,恐怕不可能,最多百里,不然马儿就要废了。”红莺摇了摇头。

  “这有何难?每百里设一座驿站,换马就是,而且还能日夜兼行,照这种速度,从开封到武昌估计也只需一昼夜。”

  秦宇摆摆手,微微一笑,现在的速度,他估计每小时起码达到了三四十公里。

  “对呀!”

  两女都是双眼一亮,脸上不由得憧憬起来,而这时马车也慢了下来,最后停止,显然前面没路了。

  “这…这就到祥符了?一盏茶的功夫呀!”红莺看着尽头处的祥符县城,再次惊呼道。

  而附近早已围满了百姓,若不是有士兵负责维持秩序阻拦恐怕早就冲上来了。

  “哎,太短了,这才刚刚过了一点瘾,就没了。”秦宇却是叹了口气,然后下了马车。

  只见这辆马车足足有一丈宽,三丈长,高度也能容下一人站立,马车的两边,各自套着两匹战马,一前一后。

  而马车每边足足都有五个轮子,总共十个轮子,车底则是一条工字型的木轨,一直向北延伸到开封城,足足有三十余里。

  这条木轨和马车都是秦宇这一个多月来,带领工匠们做出来的。

  木轨完全是按照前世火车轨道制作的,选用上好的实心木,下面同样铺设了一层小石子和细沙比路面略高半米,十多万人只发了半个月就完工了,而组织这些人干活的,正是解救回来的那些夫人。

  木轨很简单,只要尺子精细,以这时代木匠的手艺精度不会出入太大,只是哪怕是实心干木,这日晒雨淋的,恐怕最多也就用一年。

  复杂的还是马车轮子和轴承,车轮暂时也是用木头做的,比平常的马车轮子要小,轴承里面的圆球,也是用木头打磨的,再抹上猪油防滑,效果虽然还算不错,但秦宇知道,若马车想要载重,就必须用铁轮子,轴承也要用纯钢铁打造。

  不过他相信,以南阳现在的技术想要做出来也不难,难的是批量生产,所以打算一边铺设木轨,一边让天工院研究这种木车皮。

  这种十米长的用来坐人还不错,至于拉货物的,起码也得二十米长,用八匹马来拉,而且为了避免撞车,还得铺设两条木轨,一来一回。

  之所以费尽心思和时间铺设这么一条三十里长的木轨,就是想要做个模板。

  河南一马平川,几百万人现在都无事可做,正好可以招募过来打地基,铺木轨,有南阳生产的水泥,在一些小河小沟上架桥也不是问题,至于木轨可由南阳统一制作。

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